Miljømærke til Tyskland
Grønt mærke: 19,90 € med posten
≈ 149 kr. til dagens mellemkurs · gælder i alle 35 miljøzoner og har ingen udløbsdato
Tyskland har 35 miljøzoner (Umweltzonen), og alle lukker kun biler med det grønne miljømærke ind. Det gælder også danske biler. Mærket sidder i forruden, koster 19,90 € med posten fra TÜV NORD eller DEKRA og har ingen udløbsdato. Her er zonerne fra listen hos Umweltbundesamt, den tyske miljømyndighed, hvilket mærke din bil får, og hvor du køber det direkte hos udstederen.
Hvilket mærke får din bil?
Vælg brændstof og euronorm. Kender du ikke euronormen, så vælg året for første registrering: sådan gør udstederne, når bilens papirer ikke viser den. En hybridbil går efter sin motor, benzin eller diesel.
Grønt mærke(gruppe 4)
Efter året for første registrering. Står euronormen i bilens papirer, er det den, der tæller, og en erklæring fra bilens fabrikant kan også vise den.
Bilen må køre i alle 35 miljøzoner.
Benzinbiler til og med Euro 2 må desuden ikke køre ad to gader i Darmstadt. Vælg euronormen for at se, om det gælder for bilen.
Sådan køber du mærket
Med posten hjem fra to af dem, loven lader udstede mærket, også til biler fra udlandet. Uden mærket kan en tur ind i en zone koste en bøde på 100 € (≈ 748 kr.).
TÜV NORD
19,90 € (≈ 149 kr.)
Med moms og porto, betaling på faktura. Bestillingen er på engelsk.
DEKRA
19,90 € (≈ 149 kr.)
Med moms og porto, betaling på faktura. Bestillingen er på tysk.
- Hav registreringsattesten klar. TÜV NORD beder om en kopi af den, og DEKRA blandt andet om stelnummer og dato for første registrering.
- Bestil i god tid: Berlin råder turister til at søge cirka 3 uger før turen, så mærket når frem med posten.
- Mærket laves til din bil, så hos TÜV NORD er der ingen fortrydelsesret. Får bilen intet mærke, siger DEKRA det uden at tage betaling.
- I Tyskland kan du også købe mærket på et registreringskontor, en station hos TÜV eller DEKRA eller et værksted, der er godkendt til udstødningstest (AU). Hos TÜV NORD koster det 6 € (≈ 45 kr.) til en bil med tysk nummerplade; til en bil fra udlandet kan der komme et tillæg.
- Udstederen skriver nummerpladen på mærket. Det skal sidde synligt på indersiden af forruden og går i stykker, hvis det tages af.
- Vi linker kun til udstedere, som loven nævner.
Kroner er omregnet til mellemkursen 1 EUR = 7,4763 kr., opdateret (dansk tid). Banker og kortudstedere lægger gebyr og kurstillæg oveni — se hvad dit kort tager.Weekend: valutamarkederne holder lukket fra fredag aften til søndag aften, så kursen kan flytte sig, når handlen åbner igen.
De 35 miljøzoner
Fra Umweltbundesamts liste, senest ændret 26. august 2026. Listen samler, hvad delstaterne og byerne melder, og byerne står selv for, at deres oplysninger er rigtige.
Baden-Württemberg (3)
- Ludwigsburg og omegn · kun grønt siden 1. januar 2013Asperg, Bietigheim-Bissingen, Freiberg, Ingersheim, Kornwestheim, Ludwigsburg, Markgröningen, Möglingen, Pleidelsheim, Remseck am Neckar, Tamm
- Pforzheim · kun grønt siden 1. januar 2013
- Stuttgart · kun grønt siden 1. januar 2012Zonen er hele byen.
Bayern (3)
- Augsburg · kun grønt siden 1. juni 2016
- München · kun grønt siden 1. oktober 2012Zonen er ringvejen Mittlerer Ring og alt inden for den.
- Regensburg · kun grønt siden 15. januar 2018
Berlin (1)
- Berlin · kun grønt siden 1. januar 2010Zonen er inden for S-Bahn-ringen, cirka 88 km². Den sydlige del af bymotorvejen med sine til- og frakørsler og Elsenbrücke over Spree ligger inden for ringen, men uden for zonen.
Bremen (1)
- Bremen · kun grønt siden 1. juli 2011
Hessen (6)
- Darmstadt · kun grønt siden 1. november 2015
- Frankfurt am Main · kun grønt siden 1. januar 2012
- Limburg an der Lahn · kun grønt siden 31. januar 2018
- Marburg · kun grønt siden 1. april 2016
- Offenbach · kun grønt siden 1. januar 2015
- Wiesbaden · kun grønt siden 1. februar 2013
Niedersachsen (1)
- Osnabrück · kun grønt siden 3. januar 2012
Nordrhein-Westfalen (17)
- Aachen · kun grønt siden 1. februar 2016
- Bonn · kun grønt siden 1. juli 2014
- Dinslaken · kun grønt siden 1. oktober 2012
- Düsseldorf · kun grønt siden 1. juli 2014
- Eschweiler · kun grønt siden 1. juni 2016
- Hagen · kun grønt siden 1. juli 2014
- Krefeld · kun grønt siden 1. juli 2012
- Köln · kun grønt siden 1. juli 2014
- Langenfeld · kun grønt siden 1. juli 2014
- Mönchengladbach · kun grønt siden 1. juli 2014
- Münster · kun grønt siden 1. januar 2015
- Neuss · kun grønt siden 1. juli 2014
- Overath · kun grønt siden 1. oktober 2017
- Remscheid · kun grønt siden 1. juli 2014
- Ruhrområdet · kun grønt siden 1. juli 2014Bochum, Bottrop, Castrop-Rauxel, Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Gladbeck, Herne, Herten, Mülheim, Oberhausen, Recklinghausen
- Siegen · kun grønt siden 1. januar 2015
- Wuppertal · kun grønt siden 1. juli 2014
Sachsen (1)
- Leipzig · kun grønt siden 1. marts 2011
Sachsen-Anhalt (2)
- Halle (Saale) · kun grønt siden 1. januar 2013
- Magdeburg · kun grønt siden 1. januar 2013
Forbud for ældre dieselbiler
Oven i miljøzonerne har tre byer forbud, som også gælder biler med grønt mærke. De går efter euronormen.
Hele Stuttgart
Diesel til og med Euro 4 må ikke køre her, siden 1. januar 2019. Undtaget er blandt andet kørsel til og fra P+R-parkeringspladser.
Stuttgarts lille miljøzone: dalen med centrum, Bad Cannstatt, Feuerbach og Zuffenhausen
Diesel til og med Euro 5 må ikke køre her, siden 1. juli 2020. Undtaget er blandt andet kørsel til og fra P+R-parkeringspladser.
Münchens miljøzone: ringvejen Mittlerer Ring og alt inden for den
Diesel til og med Euro 4 må ikke køre her, siden 1. februar 2023. Undtaget er blandt andet kørsel til og fra Campingplatz Thalkirchen, biltoget ved Ostbahnhof og parkeringen Parkharfe ved Olympiastadion.
Heinrichstraße i Darmstadt mellem Heidelberger Straße og Karlstraße
Diesel til og med Euro 5 og benzinbiler til og med Euro 2 må ikke køre her, siden 1. juni 2019.
Den østlige del af Hügelstraße i Darmstadt
Diesel til og med Euro 5 og benzinbiler til og med Euro 2 må ikke køre her, siden 1. juni 2019.
Byer uden miljøzone
Flensborg, Kiel, Lübeck og Hamborg har ingen miljøzone. Der er heller ingen zoner i delstaterne Slesvig-Holsten og Hamborg. Luften er nu under grænseværdierne ved alle tyske målestationer, og derfor ophæver flere og flere byer deres zone, skriver Umweltbundesamt. Disse 23 zoner er ophævet:
- Mainz · ophævet 1. oktober 2025
- Freiburg · ophævet 22. april 2025
- Mannheim · ophævet 1. august 2024
- Mühlacker · ophævet 1. august 2024
- Reutlingen · ophævet 4. juni 2024
- Tübingen · ophævet 4. juni 2024
- Ulm · ophævet 4. juni 2024
- Neu-Ulm · ophævet 4. juni 2024
- Hannover · ophævet 22. februar 2024
- Heidenheim · ophævet 1. januar 2024
- Heilbronn · ophævet 1. januar 2024
- Herrenberg · ophævet 1. januar 2024
- Leonberg og Hemmingen med omegn · ophævet 1. januar 2024
- Ilsfeld · ophævet 1. maj 2023
- Schwäbisch Gmünd · ophævet 1. maj 2023
- Urbach · ophævet 1. maj 2023
- Wendlingen · ophævet 1. maj 2023
- Heidelberg · ophævet 1. marts 2023
- Karlsruhe · ophævet 1. marts 2023
- Pfinztal · ophævet 1. marts 2023
- Schramberg · ophævet 1. marts 2023
- Erfurt · ophævet 1. maj 2021
- Balingen · ophævet 1. november 2020
Elbiler
En elbil er i gruppe 4 og får det grønne mærke, som lukker den ind i alle zonerne. Siden 1. oktober 2026 kan den også køre i zonerne med den blå E-plakette bag på bilen i stedet for det grønne mærke.
Reglerne for E-plaketten gælder efter loven til og med 31. december 2026. Et lovforslag fra 7. september 2026 vil forlænge dem til 31. december 2035, men loven sagde stadig 31. december 2026, da vi tjekkede den 10. oktober 2026. Det grønne mærke har ingen udløbsdato, så det er det sikre valg.
Undtagelser og andre regler
- Personbiler, autocampere, varebiler, lastbiler og busser skal have mærket. Motorcykler og trehjulede køretøjer er undtaget.
- Veteranbiler med tysk H-nummerplade er undtaget, og det samme er en veteranbil indregistreret i et andet EU-land, hvis den opfylder tilsvarende krav.
- Mærket gælder i alle zonerne og har ingen udløbsdato. Får bilen ny nummerplade eller ny forrude, skal den have et nyt.
- Skiltene ved zonerne gælder alle, også biler fra udlandet, og et lille skilt under dem viser, hvilke mærker der må køre ind.
Valuta i Tyskland: euro, kort og kontanter på turen.
Ofte stillede spørgsmål
Skal man have miljømærke i Tyskland?
Ja, hvis du skal ind i en af de 35 miljøzoner. Det gælder også danske biler, og alle zonerne lukker kun biler med det grønne mærke ind. Zonen begynder ved et vejskilt på vejene ind i den, og et lille skilt under det viser de mærker, der må køre ind. Kører du kun uden for zonerne, skal du ikke have mærket.
Hvilke byer i Tyskland har miljøzone?
35 zoner efter listen fra Umweltbundesamt, den tyske miljømyndighed, senest ændret 26. august 2026, blandt andet Berlin, München, Köln, Frankfurt am Main, Stuttgart, Düsseldorf og Bremen. Ruhrområdet er én zone med 13 byer, blandt andet Dortmund, Essen og Duisburg.
Skal man have miljømærke i Hamborg?
Nej. Hamborg står ikke på Umweltbundesamts liste over miljøzoner, og det gør Flensborg, Kiel og Lübeck heller ikke.
Hvad koster et miljømærke til Tyskland?
19,90 € med posten hos TÜV NORD eller DEKRA, to af dem, loven lader udstede mærket. Prisen er med moms og porto, og du betaler på faktura. På en station hos TÜV NORD i Tyskland koster mærket 6 € til en bil med tysk nummerplade, og til en bil fra udlandet kan der komme et tillæg.
Kan man købe miljømærket ved grænsen?
Ja, hos en af dem, loven lader udstede mærket, også til biler fra udlandet: et registreringskontor, en station hos TÜV eller DEKRA eller et værksted, der er godkendt til udstødningstest (AU). Udstederen skriver nummerpladen på mærket, og det sidder på indersiden af forruden. Vil du være sikker på at have det, så bestil det hjemmefra: Berlin råder turister til at søge cirka 3 uger før turen, så det når frem med posten.
Skal elbiler have miljømærke i Tyskland?
En elbil får det grønne mærke og kan køre i alle zonerne med det. Siden 1. oktober 2026 kan den også køre i zonerne med den blå E-plakette bag på bilen i stedet. Reglerne for E-plaketten gælder efter loven til og med 31. december 2026; et lovforslag fra 7. september 2026 vil forlænge dem til 31. december 2035. Det grønne mærke har ingen udløbsdato.
Hvilket miljømærke får min bil?
Benzinbiler med reguleret katalysator (Euro 1 eller nyere) og elbiler får grønt. Dieselbiler får grønt fra Euro 4, gult med Euro 3 og rødt med Euro 2, og Euro 1 eller ældre får intet mærke. Viser bilens papirer ikke euronormen, går det efter året for første registrering: grønt for benzinbiler fra 1993 og dieselbiler fra 2006. En erklæring fra bilens fabrikant kan også vise euronormen.
Hvad er bøden for at køre uden miljømærke i Tyskland?
100 € efter det tyske bødekatalog, hvis du kører ind i en miljøzone uden det mærke, zonen kræver.
Hvor længe gælder miljømærket?
Mærket har ingen udløbsdato og gælder i alle zonerne. Får bilen en ny nummerplade, skal den have et nyt mærke, fordi nummeret står på det, og det samme gælder en ny forrude: mærket går i stykker, hvis det tages af.
Må dieselbiler køre i Stuttgart og München?
Med grønt mærke og Euro 6, ja. Diesel til og med Euro 4 må ikke køre i Stuttgart (siden 1. januar 2019) eller i Münchens miljøzone (siden 1. februar 2023). Diesel til og med Euro 5 må heller ikke køre i Stuttgarts lille miljøzone: dalen med centrum, Bad Cannstatt, Feuerbach og Zuffenhausen.
Mere til turen
Må din dieselbil køre i København, Aarhus, Odense og Aalborg? Kravene, bøden og undtagelserne
Hvornår der er krav om vinterdæk og snekæder i Danmark og Europa, og om dine dæk er nok
Priser i euro og kroner, ventetiden ved køb online og strækningerne med særskilt afgift
Kilder
- Umweltbundesamt: Umweltzonen, Durchfahrtsbeschränkungen und Luftreinhaltepläne — gis.uba.de, set
- Umweltbundesamt: Umweltzonen in Deutschland — umweltbundesamt.de, set
- Berlin: Gebiet der Umweltzone — berlin.de, set
- München: Umweltzone München — stadt.muenchen.de, set
- Stuttgart: Diesel-Verkehrsverbot — stuttgart.de, set
- Darmstadt: Luftreinhaltung — darmstadt.de, set
- 35. BImSchV, bilag 2 (grupperne) — gesetze-im-internet.de, set
- 35. BImSchV § 3 (mærket) — gesetze-im-internet.de, set
- Berlin: Zuordnung ausländischer Fahrzeuge zu den Schadstoffgruppen — berlin.de, set
- Berlin: Fahrzeuge aus dem Ausland — berlin.de, set
- 35. BImSchV § 6 (udenlandske biler) — gesetze-im-internet.de, set
- Berlin: Nachrüstung mit Partikelfilter — berlin.de, set
- Service Berlin: Feinstaubplakette beantragen — service.berlin.de, set
- DEKRA: Feinstaubplakette bestellen — dekra.de, set
- 35. BImSchV, bilag 3 (undtagelser) — gesetze-im-internet.de, set
- BGBl. 2026 I nr. 278: ændring af 35. BImSchV (elbiler) — recht.bund.de, set
- Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) § 11 (E-plaketten) — gesetze-im-internet.de, set
- Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) § 79 — gesetze-im-internet.de, set
- Forbundsdagen: lovforslag 21/7872 om elbilers fordele (7. september 2026) — dserver.bundestag.de, set
- 35. BImSchV § 4 (udstedere) — gesetze-im-internet.de, set
- TÜV NORD: FAQ on the environmental sticker — tuev-nord.de, set
- Bußgeldkatalog (BKatV), bilag — gesetze-im-internet.de, set
- TÜV NORD: Buy an environmental badge — tuev-nord.de, set